航空新闻网讯：据外媒7月24日报谈，行动其翱游燃料电板（FFC）规画的部分，MTU航空发动机公司已启动个预分娩型350kW燃料电板堆的拼装责任，并在慕尼黑工场建立竣工的系统演示器，以评估各组件与子系统的协同运转。该演示器及配套测试舱将于2026年晚些时代干与使用，此前空气和燃料供应系统已通过考证江门预应力钢绞线，行将集成至演示器中。

同期，MTU完成了由欧盟清洁航空资助的HEROPS名目系统打算，该名目将抓续至2026年底，旨在动燃料电板重要时候闇练，目的在2035年傍边已毕欺诈。其中枢为600千瓦可推广至1.8兆瓦的系统，现在正进行开导与模拟，钢绞线以考证时候可行并讲授基于模块化架构可推广至2至4兆瓦。MTU近期与空客签署左券，规画于2027年1月配置资企业，注于燃料电板能源系统的开导与生意化，双正就层、称呼及总部等细节进行商议。此外，MTU与欧盟航空安全局续签立异作左券，将共同制定燃料电板系统的认证阶梯图。

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