茂名无粘结钢绞线 上海这个地铁站旁，要添座“获胜之桥”！本年年中建成

侧是历史悠久的天猴子园，另侧是东谈主文底蕴厚的海粟公园，轨交延安西路站直被誉为上海好意思轨交站点之。不外，坐拥两大“绿肺”的站点也因这颇具特的地舆位置，在长宁造区域体化绿生态圈的历程中面终末新的挑战。

马年春节开工日，长宁区传来好音信，继旧年区建管委启动“获胜之桥”的臆想建立后，本年年中，这座让邻近住户、白和弘大市民搭客皆颇为期待的景不雅天桥将完满投用。届时，条以步行连廊为纽带的“空中丝带”将紧密串联天猴子园、轨交延安西路站以及海粟公园，构建体化的绿生态荟萃。

记者从长宁区获悉，“获胜之桥”建成投用后，将权臣化区域架构与空间布局。交通面，让两处绿地竣事东西向领路，同步完善步行交通体系，成为承接谈路两侧的“活力纽带”。生态层面，“获胜之桥”将串联公园景不雅资源茂名无粘结钢绞线，造当然与东谈主文度融的“生态廊谈”。

延安西路站邻近的景不雅品性也将跨越擢升。面积6.8公顷的天猴子园是长宁区为数未几的具有大面积湖泊的公园之，于2025年底完成了公园南侧融通达矫正。据先容，以往受限于延安西路站和邻近树木的装璜，法看到天猴子园的全貌。而今，通过建立“获胜之桥”，东谈主们可在桥上俯视公园全景，试吃城市新带来的城区神态擢升。

面积约4.3公顷的海粟公园则是座山势滚动的公园绿地，呈现西东低的走势，这雷同使得绿地的举座神态法无缺呈现。“获胜之桥”充分愚弄海粟公园原有地形，依“山”而建，将原先顽固的空间充分开释。天猴子园的湖光与海粟公园的山融为体，景不雅应跨越突显。

此外，预应力钢绞线由于获胜路在延安西路站的东西两侧，对站点造成了见识的“隔应”，行东谈主收支站点每每要穿越市政谈路，东谈主流与灵活车和非灵活车造成了定的对冲，存在安全隐患。“获胜之桥”的建立面裁减了出站后东谈主们的步行距离，另面也提供了加安全的步行旅途，区域慢行系统的布局将加完善。

“名目虽小，但施工难度不小。”长宁区建管委关系发扬东谈主先容，“获胜之桥”的施工既要保险地铁往时开动，又要兼顾邻近的谈路交通。同期，还要保险地下管线安全，作念好绿化乔木的保护。“不成偏废是名目建立的浩劫点。”证实名目进展，展望本年年中，“获胜之桥”将建成亮相。

精采化搞定的理念也融入了“获胜之桥”的建立。名标的环形步谈、雕栏、大地铺装以及阻截电梯等细节皆经过全心谋略。接下来，长宁区还将协同多部门进轨交延安西路站本色的新矫正以及桥下空间的品性擢升。不久的未来，座兼具景不雅果和交通微要道的轨交站点将展当今众东谈主眼前。

“获胜之桥”的经济益和社会益也不成权衡。旧年年末，与海粟公园相会通的C·PARK海粟文化广场开启业态篡改，上海老Live House育音堂在海粟文化广时局下空间启动试运营，造集音乐、艺术、商场等多元业态的后生音乐小镇“育音Town”。

名目暗示，陪同“获胜之桥”建立和延安西路站的新矫正，天猴子园与海粟公园连通明，该地块将领有面积大的时局，可承载千东谈主音乐节、商场等综看成，跨越通“票根经济”的虚耗链条。

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