大好张家界钢绞线，我是大李。3月2日，2026款小鹏X9纯电版上市，说真话，这30.98万到36.98万元的价钱区间，如故阿谁老练的滋味。不外，此次还发布了款增程1602 Ultra SE版，32.18万元，我以为小鹏此次的改款还长短常有看点的。

外不雅面，你若是只看眼新款X9的外不雅，揣度会以为小鹏基本没动。但有个细节需要闪耀，新款的车身长度比老款加多了23毫米，达到了5316毫米，这不到三厘米的差距，揣度也便是前后保障杠换了个造型，大要雷达支架挪了挪位置。至于空间？那详情没啥感知，大别被这个数字给唬住了。

颜上，小鹏此次把星系蓝了，换成了光青。换就算了，要津是这个光青选装要6000块，阿谁新增的云间玫棕内饰主题也得加3000块。小鹏这是驱动学资那套了？念念悦目点就得加钱？

如果说外不雅是微调，那边濒临是换代了。全系标配800伏压平台和5C充就不说了，那是小鹏的底线。狠的是阿谁图灵AI芯片和二代VLA。大看这组数据：算力2250 TOPS，当前算力过1000就还是是主流的旗舰水平了，小鹏径直翻倍。何况是全系标配端到端大模子，这波如实很有丹心。

在新款X9上张家界钢绞线，车位到车位的扶植驾驶，基本上搞定了MPV在局促地段不好开的痛点。这让好多驾驶者在碰到泊车、堵车的时辰能省不少心，这钱花得值。

选购提议：此次2026款分红了Max、Ultra SE和Ultra三个梯度，我得给诸位准备下手的昆玉提个醒。初学的Max版，说白了便是拉低起售价的。它只给了颗图灵芯片，算力750 TOPS，天然也够用，预应力钢绞线但比起配的2250如故差远了。要津的是，它不带二代VLA，电板亦然磷酸铁锂的，续航665公里，属于够用但没惊喜。

若是让我荐，我会提议多看两眼Ultra SE版。纯电650 Ultra SE版天然电板跟初学版样，但它把芯片堆到了两颗，算力径直翻倍到1500 TOPS，中枢的二代VLA也给配上了。关于念念要体验小鹏中枢智驾才调、又不念念花三十六七万买顶配的东说念主来说，这车香。

至于阿谁新增的增程1602 Ultra SE版，我以为是给那些有严重里程张皇的东说念主准备的。1602公里的综续航如实没得说，很强。

后我们聊聊市集。本年1月份小鹏X9了3971辆，排在当月六名，说真话，这个收成不算差，但对比前边的几名，压力如故相比大的。

后，大李念念说：我以为小鹏当前的处境有点痛楚。它念念走年青化道路，但买MPV的受众时常又是保守的群东说念主。2026款通过硬件上的堆料和智驾的越，如实拉开了和竞品的代差。但失掉者愿不肯意为了这些看不见的扶植驾驶多花几万块？这得个问号。

老是，2026款小鹏X9它不屑于在名义著述上奉迎你，而是把悉数的老本齐花在了那些你时常用着爽、但看着不显眼的地。这车，适那些对新科技有信仰，且里如实需要台大空间、好开的MPV的一又友。

那么问题来了，濒临这台2026款小鹏X9，如果是你，你会欣慰礼聘它吗？祥和大李，每天聊聊车圈动态、

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定张家界钢绞线，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。