这届汽车博主有点憋闷。这两天，汽车圈接连曝出多样离谱操作：有车企嫌媒体长得丑，凯旋拒拍摄的；还有代理商思“白嫖”，只答允异日先作的。今天又有新爆料。据百万粉丝微博大V白石fan音问，长城汽车代理条件博主返点90！90！也即是说博主报价10000成交的话，代理要拿走9000块，说果然，这险些比白嫖还侮辱东说念主。博主规划、剪片、改稿、发布，后繁重圈，钱全给代理了。固然，这件事里横祸的不单博主，还有长城汽车。代理商凯旋陈述博主平台价钱（开导）越越好。因为博主报价了，长城给多了，他们才有多的利润。代理这期间思的不是匡助提投放果，而是尽可能把预行为念，从而获取多利润。这根柢就不是中间商赚差价，预应力钢绞线这是凯旋把桌子掀了啊。

并且这件事闪现了德州钢绞线厂德州钢绞线厂德州钢绞线厂，与创作家之间的信息严重不透明。

不知说念博主现实拿了些许钱，博主也不知说念现实给了些许钱。代理同期掌执两头信息，凯旋造成信息差套利。

对博主来说，辛贫乏苦拍车、写作、剪，后拿到预算相配之；对来说，营销用度并莫得的确花到内容质料和传播果上，所托非东说念主，无数虚耗在中间门径。

若是这次爆料终得到阐述，这惟恐就不是某代理的个案，而是所有这个词汽车营销链条值得从头凝视的问题：代理究竟创造了些许价值？预算终流向了那里？又有些许的确落到了内容创作家手中？

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