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　　来源：红星新闻

▲马斯克（资料图片 据视觉中国）

　　脑机接口步入“量产元年”

　　野心背后的伦理隐忧

　　据新华社援引马斯克社交媒体动态，2025年12月31日，马斯克明确表示，其脑机接口公司“神经连接”将在2026年开始对脑机接口设备进行“大规模生产”。这标志着该项技术正试图从医学实验阶段跨入标准化“工业产品”门槛。马斯克在声明中强调，2026年的核心目标之一是转向“更加精简和几乎完全自动化的外科手术流程”。

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　　然而这种将复杂神经外科手术“简易化”的愿景在学界引发了警惕。有媒体指出，“神经连接”选择的强侵入式接入方式虽然信号交换快，但对大脑的损伤风险更高，会对大脑组织留下疤痕和不可逆的伤害，存在不可忽视的伦理隐患。同时由于脑机接口涉及极其敏感的神经数据，有预警称，若缺乏完善的监管机制，可能导致技术滥用、数据隐私泄露以及对人类自主权的侵犯。

　　此前该公司被曝在早期动物实验中造成猴子非正常大批量死亡，引发美国公众怒火，“神经连接”也面临着美国证监会（SEC）的相关调查。美国食品药品监督管理局于2023年5月批准了该公司进行人体临床试验。当年9月，该公司宣布启动其首个针对四肢瘫痪患者的研究。尽管马斯克称研究实验进展良好，但美国科学界和伦理专家一直保持怀疑态度。

　　4500公里“零接管”

　　自动驾驶的“成人礼”还是监管博弈？

　　几乎在同一时间，锚索马斯克转发的一段特斯拉车主视频引爆舆论。该车主宣称，他开启了最新版本的FSD系统，在几乎没有人类干预的情况下，成功完成了全长约4500公里的横跨美国大陆挑战。

　　尽管这类极限挑战在社交媒体上赢得了大量关注，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）等监管机构却表现出截然不同的审慎态度。就在2025年12月，NHTSA宣布扩大对特斯拉FSD软件的安全性调查，此前该系统被发现存在多次违规运行，包括闯红灯和驶入错误车道。加州法院近期更是判定特斯拉在宣传“Autopilot”和FSD时存在误导消费者行为，认为其命名暗示了现阶段并不具备的完全自动驾驶能力。

　　红星新闻记者 郑直

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责任编辑：张恒星

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先看型材。型材是门窗的重要组成部分，在看门窗型材的时候要看两个方面，一个是型材的厚度，看型材厚度是否符合家装门窗新国标壁厚1.8mm的标准；另一方面是看型材的宽度，也就是说门窗的60、70、75、等，目前市面上常见的门窗宽度以70、85为主，已经满足了大部分地区业主的需求。当然看型材只看这些就够了吗？当然不是。还要了解型材的构成，是6063—T5的型材还是6060—T66的型材，目前市面上的系统门窗型材主要以这两种为主，不论是硬度还是耐用度都有着良好的表现能力。所以在进行门窗选择时，最好了解一下型材的标准白沙预应力钢绞线价格，或者是要求商家提供一下型材的检测报告。