春节手艺的2月16（大除夕）日至22日（初六），上海地铁将期骗全年客流低谷窗口期，对3/4号线宝山路站新增条轨谈和扩容站台，以摈斥共线段咽喉位置的安全隐患，提蓄客能力，为改日增能创造条款。其间，3号线东宝兴路站、3/4号线宝山路站将暂停运营，3、4号线远离改为分段运营和C字形交路折返运营。停运区段由费公交短驳替运。

这次宝山路站升调动，将在车站北侧新增条轨谈清楚，摈斥行业部门对3/4号线运营安全评估提倡的风险隐患。同期，在新增轨谈的北侧再新增处站台，面积约660平米，酿成岛式、侧式混型站台，卓著擢升列车安全通行和大客流蓄客能力。

宝山路站、东宝兴路站将暂停运营佳木斯钢绞线厂

这次施工停运周期为2026年2月16日（大除夕）至2月22日（初六），波及3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站，两座车站暂停运营处事。因此，3号线上海火车站站（不含）至虹口足球场站（不含）区段，4号线上海火车站站（不含）经宝山路站至海伦路站（不含）区段受此影响临时停运。

施工停运手艺，3号线全线出动为“上海南站站至上海火车站站”以及“江杨北路站至虹口足球场站”两个交路分段运营。4号线原环线运营出动为“上海火车站站至海伦路站”C字形交路折返运营，其中海伦路站至临平路站区段为单线双向运营，候车乘客需寄望现场指示的列车初始向。手艺，列车初始圮绝为：3号线上海南站站至宜山路站区段约8分钟；3/4号线共线段虹桥路站至上海火车站站区段约4分钟；3号线江杨北路站至虹口足球场站区段约8分钟；4号线宜山路站至海伦路站区段约8分钟。运营将在车站加强播送等指示和客流疏，请乘客在绝顶站笔据现场引，配列车篾片一齐下车（详见下图）。

停运段灵通2条费公派遣驳线

为保险节日出行需求，这次调动受影响的区段同步灵通两条费公派遣驳线。其中，3号线接驳线往复3/4号线上海火车站站与3/8号线虹口足球场站，半途泊岸3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站；4号线接驳线往复3/4号线上海火车站站与4/10号线海伦路站，钢绞线厂家半途泊岸3/4号线宝山路站。关联车站内也将张贴站外费公交引秀雅，乘客可笔据指示出站乘坐接驳公交，如需匡助可问询或乞助车站责任主谈主员。

两条接驳线的运营时候均为5:30—23:30，发车圮绝为5至15分钟，客满即发（详见下图）。

乘客也可通过轨谈交通收罗其他清楚进行换乘绕行（详见下图），如：宝山路站以北的乘客，可在虹口足球场站乘坐8号线到曲阜路站，换乘12号线到汉中路站，再换乘1号线到达上海火车站站；也可在海伦路站乘坐10号线到天潼路站，换乘12号线到汉中路站，再换乘1号线到达上海火车站站；长江南路站以北的乘客，可在长江南路站乘坐18号线到呼兰路站，再换乘1号线到达上海火车站站。极度提醒大：提前理安排出行旅途，选拔允洽的交通式。

停运段两头车站换乘禁受虚构换乘

为了尽可能减少施工对乘客出行资本上的影响，除了费公瓜代运外，运营还极度对停运段两头车站换乘禁受虚构换乘。即：上海火车站站与虹口足球场站的两站换乘，以及上海火车站站与海伦路站的两站换乘，禁受出站虚构换乘神色，抓交通卡或使用二维码的乘客，在以上对应磋商的车站收支站换乘，可享受集统共费（使用单程票的乘客出站后须再行购票进站）。

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