近日，在最新的工信部目录里，我们看到了郑州日产Z9插混版的申报信息，新车将换装插电混动系统，燃油经济性将变得更好。
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外观上，新车采用健硕饱满的设计，车头的造型与燃油版完全不同，配备的是矩形中网，内部采用蜂窝网格设计，比燃油版要显得内敛一下。另外，新车的下包围拥有银色护板，多多少少增添了些许精致感。
(图源：FX168)桥梁用钢绞线
外部环境方面，近期美方与主要贸易伙伴在关税和出口限制上释放了阶段性缓和信号，一些原计划上调的高关税被暂缓，这在全球权益市场上激发了风险偏好。风险资产回升往往会分流对黄金等避险资产的配置，钢绞线厂家这是压制金价突破的一条重要路径。与此形成对比的是，中东及其他地缘热点并未完全退潮，地缘溢价在低位盘桓，是现阶段黄金尚能保持在4000美元上方的重要支撑。美国最高法院本周还将就行政当局动用紧急权力征收关税举行听证，若判决限制力度较大，也可能在情绪层面打压美元。
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车尾方面，新车带有视觉效果出众的贯穿式尾灯，点亮后较为精致。另外，左下角增加了“PHEV”标识，表明了其插电混动版本的身份。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5494/1960/1950(mm)，轴距3300mm。
动力上桥梁用钢绞线，新车搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率108千瓦，电动机最大功率156千瓦。