钢绞线型号及规格一览表 19张老相片诠释湘江桥故事

树立湘江桥时的现象。拱肋聘任三段式焊合而成，用船运到河中央，再吊至桥上焊合。

工东谈主们正在对拱肋进行焊合。

那时义务帮衬挑土运石的长沙市民。

湘江桥聘任双曲拱桥的形势钢绞线型号及规格一览表，桥型好意思不雅，又护理通航智商。 均为吴崇实供图

　　长沙晚报记者 陈焕明 实习生 贺红

　　当作联接长沙东西两岸的座大桥，今天，当东谈主们开车从橘子洲大桥上经过，玩赏着蓝天白云下活水逐步的湘江形态时，概况你不会知谈往时的树立者为了修建这座大桥克服了若何的贫瘠，发生了哪些故事。昨日，在长沙磋磨展示馆，79岁的吴崇实老东谈主专门从安徽赶来，将我方参与树立橘子洲大桥（那时称长沙湘江大桥或湘江桥）时的19张老相片捐赠出来。“这些相片是咱们那时建桥时的信得过写真，同期记载了长沙的发展历程，但愿有多东谈主不错看到。”当作全程参与湘江桥树立的期间员，吴老向记者诠释了往时树立大桥时的壮阔现象，并详备诠释了这19张相片“背后的故事”。

　　1是现在限度寰球领域大的双曲拱桥

　　祖籍安徽的吴崇实老东谈主1964年毕业于合肥工业大学口岸桥梁业，毕业后被分拨到湖南省交通厅六工程队，直至1987年调任安徽省交通厅，他在长沙生涯职责了23年，而令他终身牢记的是他1971年参与树立长沙湘江大桥的全流程。以至于回思起往时的树态度景，他仍如数珍般向记者娓娓谈来，仿佛切都发生在昨天。

　　吴崇实老东谈主先容，那时他在树立小组中任期间员，属于队列中的精干力量。“那时树立桥时大的性格是莫得工程师，都是期间员，何况这些期间员都是3岁至35岁的大学毕业生。”吴老回忆说，湘江桥于1971年9月开工修建，到1972年国庆便实现通车，前后用了1年期间，这在那时辱骂常快的，眩惑了业界鄙俚关注。

　　湘江桥不仅是长沙市横跨湘江的座桥梁，已经到现在限度寰球领域大的双曲拱桥。在谈到双曲拱桥的取舍上，吴老以为这个拱形辱骂常必要的。“双曲拱桥的建造有施工周期短、施工便、造价低和承受智商强等点，在那时也辱骂常流行的种桥梁形势。”吴老说，125米的大桥正桥17跨一王人聘任的是双曲拱桥，大跨径76米，“那时咱们聘任预制拱肋的施工式，关联词不成能次作念这样长的拱啊，独一分三段分辨浇筑，再用船运到河中进行吊装。”

　　28万东谈主次肩挑背扛手提建起大桥

　　说起旧事，让吴老牢记的即是在修建桥的流程中，举座长沙市民都积地参与到树立流程中的场景。“那时咱们三支工程队，每支队列仅1名期间东谈主员加1名操纵施工东谈主员，共才3来东谈主，钢绞线厂家若何把这样大的桥建起来？”吴崇实老东谈主回忆说，湘江桥那时的预算是18万元，主要都是用在购置材料和开拓上了，树立用工则主要来自长沙市民的义务干预，每天都有上千市民自觉前来帮衬挑土运石子。“那时共有8万东谈主次的机关干部、厂矿工东谈主、大中学生参与其中，不错说湘江桥是大通过肩挑背扛手提的服务集体修建出来的。”讲到动情处，吴老声息度哽噎。

　　“那时咱们每名期间员死后都随着群市民构成的义务施工队，期间员率领作念什么，大就绝不夷犹地立马干预职责。”吴老回忆谈，大桥从开工那天开动，便刻都没迟延，迥殊是在冬季，因为温度太低，预制拱肋的职责法进行，若何办？为了赶工期，又保证工程质料，于是大用干草铺在浇好的拱肋上，并用炭火通宵对拱肋进行烘烤保温，还有年青东谈主主动一夜值守。“施工峰期，咱们每天6时就起来施工，直到二天2时才就寝，绸缪东谈主员也和咱们时刻守在工地，大是凭着种度的包袱感和眷注在职责。”吴老说。

　　3湘江桥将当作历史保护建筑进行保护

　　湘江桥的建成使长沙告别了千百年来依靠轮度过往湘江的历史，它也因此承载了长沙几辈东谈主的大桥情结。吴崇实老东谈主说，湘江桥建成后，那时长沙市放了四天假，东西南朔四个区每个区的市民都安排天期间到大桥上来参不雅，长沙市民为长沙终于有了座湘江大桥而知足饱读吹，局面十分感东谈主，有老东谈主以致就地流下了兴盛的泪水。

　　如今，湘江桥已岿然屹立于湘江上4多个年初，承担着长沙主要过江通谈的职能。离开长沙后的吴老先后回长屡次，每次他都要到大桥现场去望望。

　　在昨年的市住建委公示的三批历史保护建筑拟保护名单中，湘江桥榜上知名。得知大桥将当作历史保护建筑保护起来，吴崇实老东谈主感到十分忻悦，他说，4多年前用“东谈主海计策”修建的这座湘江大桥，如实到了该喜爱它、保护它的时候了。

　　记者了解到，为了信得过完善地记载和传承长沙的历史文化，展示长沙市区近十年来城市磋磨、树立获取的配置钢绞线型号及规格一览表，长沙市城乡磋磨局从昨日起，面向全社区公开搜集老相片和老物件，将于12月中旬在长沙磋磨展示馆举办“星城·变”主题影展，瞻望展出4余张老相片及1张长沙近期相片。