
2025年12月18日黔南预应力钢绞线价格,海南自贸港全岛封关运作,这事儿在国际上引起的震动,远比很多人想象的要大。
我注意到一个细节:新加坡总统尚达曼在IMF总部的演讲中,用“self-reliance”(自主自强)一词来概括中国的当前策略。他同时提醒道,中国应避免走向完全的自给自足,而应继续保持对国际体系的参与和依赖。
说实话,这话听着像是善意提醒,但细品一下,味道就不对了。
一个国家的总统,跑到国际场合去“建议”另一个国家不要自力更生,这背后的焦虑,已经藏不住了。
一、海南这步棋,到底动了谁的奶酪?
先说数据。
2025年前九个月,海南国际贸易货值增长47%,锚索转口贸易占比35%。洋浦港外贸中转箱量1到11月暴涨213%。游客消费233.96亿美元,差不多赶上越南全年总额。
这组数字意味着什么?
意味着原本绕道新加坡、香港的货物,现在可以直接在海南落地加工了。
我给大家算一笔账:
此前,印尼、泰国、挪威等地的特色产品在进入中国市场时,长期依赖新加坡作为中转枢纽。
这意味着货物必须经历额外的分拣、报关和转运流程,从而不可避免地增加了中间成本与运输时间。
现在呢?海南一站搞定。零关税覆盖6600多项商品,企业所得税15%普惠,三天备案就能开工。
手机号码:15222026333船东一年能省几万美元,企业综合成本降15%,物流时间省6天。
你说新加坡能不急吗?
二、新加坡的焦虑,写在脸上
新加坡这个国家,说白了就是靠“中间商”角色吃饭的。
转口贸易占GDP的7%,养活17万航运从业者。马六甲海峡的地理优势,让它几十年来稳坐亚洲物流枢纽的位置。
但2025年的数据,让新加坡坐不住了:
转口额下滑11.3%中印贸易转口减少23%泰国散货下降32