“个飞机外出”正跟着低空经济的崛起渐渐走近履行葫芦岛钢绞线厂 。

2月2日，四川沃飞漫空科技发展有限公司（以下简称“沃飞漫空”）通知完成近10亿元新轮融资，举创下开年低空经济大单笔融资记录，清晰出成本对低空出行赛谈的信心，也让公众对eVTOL漂荡器（漂荡汽车）的买卖化落地加期待。

成本密集入局

沃飞漫空加快进买卖化落地

这次沃飞漫空获取的近10亿元融资，由中信建投投，联新成本、祥峰投资、光创投、国策投资等机构联投资，磐霖成本、蕴盛成本、中科创星、松禾成本等老激动抓续跟投。

沃飞漫空筹办负责东谈主在禁受川商传媒采访时暗示，沃飞漫空永远小心资金使用率，本次资金将度聚焦于中枢期间研发与买卖化智商建立，主要用于AE200系列的适航取证冲刺、全球总部基地投产以及低空出行买卖花样的度构建，全力动居品从期间考证走向鸿沟化商用。

值得瞩目标是，这已是沃飞漫空继2025年11月完成数亿元C轮融资后的又轮大额融资，猖狂当今，公司已累计完成五轮融资，密集的成本注入，为其期间研发和买卖化落地提供了撑抓。

公开良友清晰，沃飞漫空成就于2020年9月，公司总部位于成皆市，为浙江祯祥控股集团有限公司旗下。公司勤恳于全球低空贤慧交通漂荡器研发与买卖化运营，以东谈主机、漂荡汽车研发分娩与运营为主要业务，是国内eVTOL域的头部选手。

图源：公司官网

在研发适航与分娩面，沃飞漫空先容，2025年公司架机下线，吹响量产的军号；AE200-100量产机阶段考证试飞完成。同期，位于成皆新区往日科技城的沃飞漫空全球总部基地期封顶，展望2026年认真投产使用，建成后将用于量产机型的制造和委派。

据了解，沃飞漫空AE200系列是为城市立体交通规划的6座纯电动有东谈主驾驶载东谈主eVTOL，客舱支抓生动布局，具备安全、经济、满足、环保等多面势，可运用于低空文旅、低空出行、济急挽救等多种运用场景。

在阛阓与订单面，沃飞漫空创举国内个“民航+低空出行”协同示范，同期巴蜀低空文旅走廊试飞开赴，让低空文旅从蓝图照进履行。此外，2025年公司已累计斩获千余架订单。

值得提的是，1月7日，沃飞漫空通知，预应力钢绞线已与中航融资租出有限公司、苏银金融租出股份有限公司分离签署政策作契约，共获取300架AE200型漂荡器采购订单，并将在低空产业生态建立、产业链资源整、综融资处分案等面张开作。

万亿阛阓往日可期

“个飞机外出”仍需擢升多重进修

对于人人群体而言，eVTOL的眩惑力了然于目。沃飞漫空CEO兼科学郭亮此前在禁受媒体采访时曾暗示，在商务出行面，通过eVTOL可将成皆新区到双流机场的行程从大地交通的40分钟裁汰至3分钟，以知足时辰明锐型游客的需求；在景区旅游面，针对成渝地区交通未便但征象质的景点，可杀青“景区到景区”直达漂荡，造“快进快出慢游”花样；在航空医疗转运面，这项做事有助于缓解医疗资源分散不均问题，可将原来2至3小时的大地转运时辰压缩到20至30分钟，为救生命争取时辰。

郭亮，图源：公司官网

但弗成冷落的是，“个飞机外出”信得过走进宽泛东谈主的生涯，仍需擢升多重进修。低空经济是长周期、进入的赛谈，适航取证、基础方法建立、成本限度等，皆是横亘在企业眼前的贫乏。

对此，沃飞漫空筹办负责东谈主向记者暗示，现时公司的中枢任务是尽快完成TC（型号格证）取证，安全永远是准则。公司将在确保安全、符民航限定的前提下，力图在2026年至2027年间完成取证，2026年至2030年间开启小鸿沟买卖化试运营。“咱们敬佩，盈利将跟着运营鸿沟的扩大和场景的化而渐渐杀青。”

沃飞漫空的快速发展，背后是我国低空经济产业的闹热兴起。企查查数据清晰，2025年我国低空经济阛阓鸿沟已达1.5万亿元，较上年杀青大幅增长。其中，eVTOL动作低空出行的要道载体，正迎来黄金发展时期，2025年eVTOL年度订单总数300亿元。

玩忽，“个飞机就外出”不会在短期内成为宽泛东谈主的日常出行式，但跟着沃飞漫空等企业抓续突进、产业链渐渐熟识，低空出行的期间正加快到来。这场对于太空的竞赛，不仅是期间的解围，是对往日城市生涯图景的次重塑。

丨着手：川商传媒孙雪涵、苏竹青报谈丨

★★★安详责声明★★★

本文不组成任何投资提议！文中系数不雅点仅代表被采访者个东谈主态度及个东谈主不雅点葫芦岛钢绞线厂 ，不具有任何指和买想法！股市有风险，投资需严慎！