良马公司近日阐述，其车载订阅职业不会取消，部分车载在启用后会产生捏续数据职业资本雅安光面钢绞线，因此罗致按需付费的订阅气象具有理。

盖世汽车讯 据外媒报谈，良马公司近日阐述，其车载订阅职业不会取消，但已隔断此前因争议较大而被烧毁的座椅加热订阅案。该公司暗示，部分车载在启用后会产生捏续数据职业资本，因此罗致按需付费的订阅气象具有理。该态度基于对用户采选纯真与企业运营资本的双重考量雅安光面钢绞线，良马关连职业当今通过 BMW ConnectedDrive 平台在多国商场提供。

图片起首：良马雅安光面钢绞线

良马产物传播把持亚历山德拉 · 兰德斯（Alexandra Landers）暗示，驾驶赞助系统（ADAS）等旦激活，将产生及时数据传输、云霄计较及三职业调用等捏续支拨。以及时交通讯息为例，每次使用均需向数据供应商支付用度。兰德斯指出："工夫自身对总计车辆具有普适价值，但并非每位用户齐需遥远使用；咱们仍坚捏‘非强制前置选装’的结构化选项计谋，允许用户在购车后凭据实质需求决定是否启用。"她高出例如称，部分车主可能在次遭逢严重交通拥挤时，钢绞线厂家才意志到 ADAS 的实质价值，并可即时在线通达。

现时，良马在好意思国商场的 ConnectedDrive 商店中提供多项订阅职业，包括自顺应 M 悬架、良友启动、远光灯赞助及停车赞助系统。其中，自顺应 M 悬架的硬件已随车辆出厂预装，仅通过软件锁定；新款 iX3 车型的 360 度全景影像系统亦罗致交流气象。此外，部分非中枢如车辆解锁灯光秀、东谈主工引擎声等亦列入订阅清单。订阅内容因车型、销售商场、车辆基础确立及用户开动选装情况而异。

良马明确遗弃两类作念法：不针对已售车辆收取异常能源能用度，亦欠亨过 OTA 升式普及电动车续航里程——后者被视作与特斯拉工夫旅途的根柢分散。公司强调，总计触及硬件智力开释的订阅名目，均以车辆出厂时已具备的对应物理基础为前提，且不更动车辆原始能源参数或安全认证景象。

扫尾 2026 年 2 月 5 日雅安光面钢绞线，良马未公布民众鸿沟内订阅职业的用户浸透率或收入占比数据。其官表态重申，订阅制是现存选装体系的蔓延而非替代，中枢商酌在于裁汰购车初期有缱绻门槛，同期保险职业可捏续。该气象已在欧洲、北好意思及部分亚太商场常态化运行，具体洞开鸿沟由当地规章及基础方法援救水平决定。