【太平洋汽车 新车频谈】2 月 27 日滨州预应力钢绞线 ，腾势汽车官发文示意：全新腾势 Z9GT 成群众长纯电续航里程车型，纯电续航为 1036 公里，新车有望将于 3 月开启预售。算作参考，现金腾势 Z9GT 售价区间为 33.48-41.48 万元。

全新腾势 Z9GT

现金腾势 Z9GT

外不雅面，全新腾势 Z9GT 举座延续现金车型野心，大变化是激光雷达从大灯下位置调到车顶上，瞻望具备长的探伤距离，且避因剐蹭事故受损，同期新增援手驾驶小蓝灯。此外，新车还新增峡湾绿配和全新 21 英寸轮毂。

车身尺寸面，全新腾势 Z9GT 的长宽差异为 5195/1990/1490mm，轴距为 3125mm，与现金车型保捏致。

全新腾势 Z9GT 内饰

现金腾势 Z9GT 内饰

内饰面，全新腾势 Z9GT 雷同延续了现金车型野心，接管 17.3 英寸悬浮式中控屏、13.2 英寸液晶容貌和 13.2 英寸驾文娱屏构成的三联屏布局，换装全新三辐式多向盘，而且驾御电子怀挡式换挡，开释容貌台区域的空间。同期，新车化了空调出风口造型，新增全新熔岩红配和神气怒放座椅，预应力钢绞线举座作风为年青。

能源面，全新腾势 Z9GT 延续提供纯电版和插混版可选，其中纯电版新增单电机后驱版，其大功率 370 千瓦，提供容量为 102.326 千瓦时和 122.496 千瓦时电板组可选，CLTC 纯电续航差异为 880km 和 1036km。三电机四驱版电机总功率为 640 千瓦，匹配容量为 122.496 千瓦时电板组，CLTC 纯电续航为 860km。

全新腾势 Z9GT 插混版则搭载由 2.0T 发动机和三电机构成的插电式混动系统，其中 2.0T 发动机大功率 152 千瓦，电机总功率 640 千瓦，匹配容量为 63.82 千瓦时电板组，纯电续航里程为 301km（测试工况未知），馈电油耗为 6.30L/100km。

算作对比，现金腾势 Z9GT 全系三电机四驱系统和后轮转向系统，可已毕圆规掉头、易三停车、智能蟹行等。

从当今阛阓情况来看，全新腾势 Z9GT 上市后将会与享界 S9T、良马 5 系、飞奔 E 、奥迪 A6L 等车型伸开竞争，新增单电机后驱版车型后，售价有望跳跃下探，或售 30 万元以内滨州预应力钢绞线 ，跳跃引爆阛阓。（文：太平洋汽车 吴启星）