
【春运进行时】胡杨河钢绞线生产厂家
光明日报记者 平 潇
“往年带孩子从巴彦淖尔回兰州胡杨河钢绞线生产厂家,普速列车要坐13个小时。咫尺坐铁4个多小时就能到,路径松驰多了!”2月25日,准备乘坐D1189次列车前去兰州的雪咨嗟。
14时40分,列车稳稳靠岸在巴彦淖尔站4站台,雪在车站职责主谈主员的匡助下,快速登上车厢。车厢内结挂、窗花栩栩如生,座虚席。
本年春运,包银铁成为西部地区交通“新宠”胡杨河钢绞线生产厂家,内蒙古乌海、巴彦淖尔有了纵贯北京、兰州、西宁、西安等向的动车组列车,当地公共出行式加种种。
列车驶出巴彦淖尔站不久,列车长梦茹快步走到5号车厢,找到自带孩子出行的雪,并将红太阳花挂在其座椅后。“春运时候,省亲、务工、旅游、休假上学的游客王人有,客流结构增多元化。”梦茹先容,多元客流疏通,对管事密致化条目。为此,国铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队出“三太阳花”管事,预应力钢绞线蓝标注老年游客、红标注儿童游客、黄标注保险游客,列车员通过手持终局及时掌抓需求,便“东谈主策”管事。
暖心管事不啻于此。针对游客佩带幼儿出行较多的情况,车队以“乐奔奔”形象造童萌管事,出印有安全常识的属贴纸、安玩赏具,还增设“乐奔奔互动时辰”,由乘务员带儿童开展道理道理游戏,让蓝本没趣的路径形成迁徙的童趣乐土。
纵贯铁使得商务往来加通俗。“我每月要在呼和浩特与兰州之间往来七八趟,夙昔开车要10个多小时,咫尺铁六个半小时就能到,车厢里得当舒坦,还能处置职责,爽快接翻倍。”从事买卖职责的游客张敏展示入部下手机里的购票记载,说话间尽是原意。
《光明日报》(2026年03月02日 10版)
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