快科技 9 月 2 日音尘琼海15.2钢绞线规格及参数，据国新车研旗下车诉通投诉平台公示信息，近期多位疾驰车主勾引发起维权投诉，反应搭载 M254 发动机的疾驰多款车型出现凸轮轴中心阀滤网易零星问题。

该故障已形成批量质地问题，触及疾驰 C 、E 、GLC 等多款热销车型，主要涵盖 2024 年 7 月前分娩的车辆，故障发于行驶数千至数万公里区间，新车和准新车均未能幸。

据其先容，故障根源指向原厂滤网的蓄意颓势，凸轮轴中心阀滤网是发动机机油油路的关键护部件，但原厂配件仅依靠塑胶压边固定琼海15.2钢绞线规格及参数，压边厚度不及、固定强度较差。

在车辆长久行驶中机油油压反复冲击下，滤网易松动零星，零星的滤网会径直堵塞发动机机油油路，致凸轮轴润滑不及、磨损加重，进而激勉正时系统故障。

若未能实时践诺琼海15.2钢绞线规格及参数，预应力钢绞线终可能形成发动机严重受损甚而抱死报废，维修资本动辄数万元。车主反应的典型症状包括发动机故障灯亮起、能源止境，端情况下存在行驶中熄火和发动机抱死的安全隐患。

值得隆重的是，疾驰厂并非不知情。据车主举证信息清楚，疾驰里面已下发关系工夫奇迹晓示（TSBL105），明确 2024 年 7 月之前出厂的 M254 发动机车型存在滤网压边过薄、易零星的分娩舛讹，并自 2024 年 7 月起在分娩线换装校阅加固版滤网配件。

这意味着厂已在分娩端悄然开荒了颓势，但对已售出的存量车辆并未主动调回或见知车主换。

当今车诉通投诉平台关系投诉量仍在捏续攀升，无边车主已自觉组建维权群体，条款疾驰给出统处分案并对关系颓势最先调回。

车主的中枢诉求包括：费换校阅版滤网配件、对已形成发动机毁伤的车辆承担维修用度、对潜在风险车辆主动调回排查等。

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