2026年5月，山东坤泰新材料科技股份有限公司(001260．SZ，下称“坤泰股份”)人人化战术迎来里程碑时候——墨西哥蒙特雷出产基地认真驱动量产，为北好意思着名新动力车企的东谈主驾驶神气配套软内饰材料，这意味着坤泰股份已成效通汽车内饰企业管事北好意思阶自动驾驶商场的关节通谈，成为国产汽车软内饰人人化打破的标杆。

行为国内汽车软内饰全产业链军者，坤泰股份耕行业多年，构建了从BCF纤维研发出产到汽车地毯、脚垫制造的好意思满闭环。依托77项利，2025年2521.71万元研发参预的硬核实力，以及可回收地毯等中枢居品，公司度契新动力汽车对健康环保内饰的端需求。国内客户已遮蔽蔚来、理念念、小鹏等头部车企，国外布局则卡位北好意思与欧洲黄金商场。

墨西哥出产基地是坤泰股份人人化战术的中枢落子，总投资约2亿元，谈论年产值3.5亿元，出产基地紧邻北好意思汽车产业集群，可有藏匿商业壁垒、镌汰物流资本，快速反馈北好意思整车厂需求。现在，基地已完成一王人征战安设调试，凯旋通过IATF16949汽车行业质地体系认证，拿到了进入人人主流车企供应链的“通行证”。这次量产的北好意思东谈主驾驶汽车配套订单，聚焦阶自动驾驶车型内饰中枢部件，充分体现了公司全产业链期间势与环保材料等面的研发实力。

据悉，该东谈主驾驶订单可消化墨西哥基地约半产能，剩余产能已同步对接北好意思其他主流车企，订单落地节拍明确。与此同期，公司摩洛哥基地已完成注册，见解2026年下半年投产，谈论年产值2亿元，并与法国Trèves签署作意向，遮蔽整条产线产能。由此，坤泰股份酿成了“北好意思＋欧洲”双基地协同步地，两大国外基地计新增年产值近6亿元，接近现存国内产能边界，人人化产能矩阵成型。

业内分析指出，人人新动力与东谈主驾驶汽车产业已进入爆发期，预应力钢绞线北好意思行为中枢商场，对端内饰需求捏续涨。而此前，国产汽车内饰企业因期间、认证、产能等壁垒，难以度切入北好意思端供应链。坤泰股份凭借全产业链期间壁垒、先行布局的国外产能、严苛的质地认证以及“订单驱动产能”的沉着模式，成效破国外把握，成为国内度配套北好意思东谈主驾驶头部车企的软内饰企业。

从财务与成长逻辑来看，2025年坤泰股份举座毛利率为27.20％，较此前有所设置，盈利韧初步清晰。此前受国行家业竞争加重、原材料价钱波动等成分牵扯，公司功绩阶段承压。跟着墨西哥基地认真量产、北好意思东谈主驾驶订单批量委派，公司正逐步走出功绩下滑泥潭，国外产能有望成为新的增长引擎。近似国内业务逐步企稳，公司举座盈利水平有望已毕归附增长。从“国内龙头”向“人人供应商”迈进的经过中，坤泰股份正借力北好意思自动驾驶产业红利，逐步开长期成漫空间，也为汽车部件企业人人化解围提供了可参考的样本。

面前，汽车产业链人人化重构加快，国产端制造出海迎来黄金期。坤泰股份墨西哥基地量产并委派北好意思东谈主驾驶订单，既是公司人人化战术的紧要打破，是汽车软内饰产业期间实力、制造武艺与人人竞争力的聚首体现。改日，跟着国外产能捏续开释、订单稳步落地，坤泰股份将捏续化人人布局，耕新动力与东谈主驾驶汽车端内饰赛谈，引国产汽车内饰产业走向人人价值链端，为投资者带来可期的成长答复。

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