快科技 4 月 14 日音讯，据报说念那曲钢绞线规格，2026 年前三个月，奥迪全球委用量为 360,106 辆，同比着落 6.1。

手脚奥迪全球大单阛阓，季度阐述尤为疲软，委用量同比大跌 12 至 127109 辆。

官指出，全球车市下行、国内关系补贴策略退出，以及多款主力车型处于换代周期，共同致在华销量大幅回落。

与此同期那曲钢绞线规格，北好意思阛阓遭受剧烈冲击，受好意思国关税及轨则调度影响，奥迪在该区域委用量暴跌 27 至 35464 辆。

其中好意思邦原土仅售出 29886 辆，创下 2012 年季度以来次单季销量跌破 3 万辆的记录，且已结合两个季度下滑。

与中好意思阛阓变成对比，欧洲成为奥迪季度唯亮点，钢绞线委用量同比增长 5.9 至 123724 辆，定进度缓冲了全球功绩压力。

而中东等新兴阛阓受地缘结巴影响，需求走弱，销量下滑 6.3，高出加重举座压力。

值得细心的是，大家集团另端保时捷同期全球委用量亦下滑 15。

濒临逆境，奥迪已起初产物提振研究，布局换代紧凑型 SUV Q3、全新旗舰 SUV Q9 及中期改款 Q7。

业内分析以为，二季度起跟着新车慢慢投放、在华产物周期切换完成，奥迪销量有望慢慢回暖，但关税压力与阛阓竞争加重仍将是弥远考研。

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