特斯拉将其本年的支拨谋略提至250亿好意思元北海gj35钢绞线参数，埃隆·马斯克文牍将大幅增多对自动驾驶出租车、卡车、机器东谈主以及座为其东谈主工智能宏愿提供能源的巨型新芯片工场的投资。
这新揣度发布之际，特斯拉于周三报告称，季度利润增长了17，从客岁同时的疲软季度中。这电动汽车制造商此前给出的2026大哥本支拨雷同为200亿好意思元。
马斯克告诉投资者，本年将出现“老本支拨的相配显耀增长”，何况“磋商到大幅增多的收入开始，这将是理的”。
新的揣度着实是特斯拉客岁投资的85亿好意思元的三倍。
这位宇宙富提到了其大型科技竞争敌手们的巨大投资谋略，这些公司正谋略本年在芯片和数据中心上参加6600亿好意思元，竞相造的东谈主工智能居品。
财报发布后北海gj35钢绞线参数，特斯拉股价在盘后往复中初高潮，但在新的支拨揣度公布后逆转走势，下降了1。
跟着销量下滑，马斯克已将特斯拉的重点从消费汽车转机——让其X畅通型多用途车和S豪华轿车车型退役——转而注于东谈主工智能驱动的机器东谈主工夫、自动驾驶“Cybercab”出租车和电动“Semi”卡车。
特斯拉和SpaceX上月还文牍树立资企业，在奥斯汀建造座耗资数百亿好意思元的巨型“Terafab”工场，为马斯克的自动驾驶汽车、机器东谈主和轨谈东谈主工智能数据中心坐褥芯片。
马斯克说：“特斯拉正在研发很多大型、利欲熏心的居品。它们齐具挑战，但我以为它们将是创新的。”
商量词，特斯拉迄今抑止仅在德克萨斯州的少数几个城市进行了有限的自动驾驶出租车现实，马斯克示意，该业务至少要到来岁智商孝顺特殊想的收入。
该公司尚未出其Optimus东谈主形机器东谈主北海gj35钢绞线参数，马斯克再次将坐褥启动时刻迟到了七月或八月。
当分析师追问营业坐褥时刻表时，马斯克示意：“这着实弗成能揣度……只可说我以为开动会格外逐渐。来岁某个时候，Optimus将在特斯拉之外的地阐扬作用。”
特斯拉的财务推崇已从客岁初的低点，其时由于马斯克在唐纳德·特朗普二届政府在朝初期的政手脚激励客户强烈反对，钢绞线致销量受重创——且公司不得不关闭数工场为新车型作念准备。
该公司报告季度净利润从2025年的4.09亿好意思元增至4.77亿好意思元，但这已经五年来二差的季度利润数据。营收增长16至224亿好意思元，于FactSet汇编的分析师平均预期220亿好意思元，汽车托付量小幅上升。
手机号码：13302071130剔除加密货币合手仓耗费以及增长87至8.03亿好意思元的股票薪酬支拨后，调养后利润增长56至15亿好意思元。
在硅谷强烈争夺东谈主工智能东谈主才之际，该公司已刊行批超越股票池，以留下现存职工并招募新职工。
本季度老本支拨跃升67至25亿好意思元，低于预期，但马斯克的揣度标明本年剩余时刻的支拨将赶快增多。
钞票科罚公司SLC Management的董事总司理德克·穆拉基（Dec Mullarkey）示意：“老本支拨起到了默契剂的作用，因为增长的代价刚刚提了。其谋略波及多个面。跟着本年投资的加快，它将破费大批目田现款并令投资者惊怖。”
特斯拉的策略向和巨大的老本需求激励了外界揣摸，以为马斯克终可能会寻求将特斯拉与SpaceX并。
SpaceX已禁受了他的东谈主工智能初创公司xAI和酬酢媒体平台X，并正谋略于六月公开上市，估值达1.75万亿好意思元。在并前，特斯拉曾向xAI投资20亿好意思元，其股权已调停为SpaceX股票。
杰富瑞分析师菲利普·乌舒瓦（Philippe Houchois）示意：“利欲熏心的老本支拨谋略将在段时刻内酿成耗费中心。”这“可能激励对资金问题的担忧，并增多终与SpaceX并的逻辑。”
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