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凤凰汽车讯 2013年，国内汽车产销双双超过2000万辆，再创全球产销最高记录。其中乘用车共销售1792.89万辆，同比增长15.71%。本文就带您来看看2013年各大车企以及汽车品牌的销量总结。
2013年，基本型乘用车（轿车）销售1200.97万辆，同比增长11.77%；运动型多用途乘用车（SUV）销售298.88万辆，同比增长49.41%；多功能乘用车（MPV）销售130.52万辆，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售162.52万辆，同比下降27.98%。（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）
2013年全国乘用车销量国别排行 排名 国别 2013年累计销量(万辆) 1 自主 722.22 2 德系 337.26 3 日系 293.06 4 美系 222.15 5 韩系 157.75 6 法系 55.26 制表：凤凰汽车日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售293.06万辆、337.26万辆、222.15万辆、157.75万辆和55.26万辆。与上月相比，美系和法系销量有所下降，其它外国品牌各有增长；分别占乘用车销售总量的16.34%、18.81%、12.39%、8.79%和3.08%。
2013年全国汽车厂商乘用车销量排名 排名 厂家 2013年累计销量(辆) 1 上海通用 1542559 2 上海大众 1527008 3 一汽-大众 1526288 4 北京现代 1030808 5 东风日产 926229 6 长安福特 682686 7 长城汽车 627436 8 一汽丰田 554661 9 神龙汽车 552073 10 吉利控股 549393 11 上汽通用五菱 548984 12 东风悦达起亚 546766 13 比亚迪汽车 506189 14 长安汽车 500500 15 奇瑞汽车 443944 16 广汽本田 434828 17 东风本田 321216 18 广汽丰田 303088 19 上海汽车 230020 20 华晨宝马 207327 21 华晨汽车 206716 22 江淮汽车 203498 23 东风柳州 180189 24 力帆汽车 153462 25 海马汽车 152753 26 长安铃木 147508 27 天津一汽 130511 28 众泰汽车 127629 29 一汽轿车 127194 30 一汽马自达 117030 31 东南汽车 116080 32 北京奔驰 114104 33 北汽制造 91889 34 广汽乘用车 85647 35 昌河铃木 83929 36 东风乘用车 80077 37 莲花汽车 79488 38 长安马自达 67227 39 郑州日产 55291 40 广汽菲亚持 48375 41 广汽三菱 43048 42 一汽吉林 40424 43 江铃汽车 35272 44 东风渝安 31654 45 东风裕隆 31270 46 华泰汽车 28812 47 长丰汽车 24999 48 吉奥汽车 14139 49 黄海汽车 11736 50 福建戴姆勒 9496 51 川汽野马 8510 52 永源汽车 8007 53 北汽福田 7899 54 中兴汽车 7757 55 海马郑州 4489 56 哈飞汽车 1973 57 长安标致雪铁龙 1271 58 美亚汽车 1026 制表：凤凰汽车2013年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽-大众、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车、一汽丰田、神龙和吉利，分别销售154.25万辆、152.80万辆、152.62万辆、103.08万辆、92.62万辆、68.26万辆、62.74万辆、54.46万辆、55.20万辆和54.93万辆。
从上表中可以看出，2013年共有三家车企销量超过了150万辆，牢牢占据了前三的位置；而北京现代年销量首次突破百万辆，和相差不大的东风日产位列第二梯队；6-14名销量差距比较接近，都达到了在50-70万辆。
自主车企虽然总量最多，但是销量比较突出的车企还是略少，只有8家车企年销量超过20万。不过长城汽车表现较好，不仅销量超过了一汽丰田、广汽本田、东风本田等主流车企，而且距离长安福特并不遥远，2014年仍有上升空间。
合资车企依旧强劲，通用汽车的乘用车已经轻松达到150万辆以上，这还不包括销量大户五菱的数据；而南北大众仅以微小差距分出了二三名，但不管是谁都是赢家；日系车在2013年下半年走出了阴影，销量开始追赶，预应力钢绞线但全年仍旧与德系车企存在差距。
2013国内汽车品牌销量排行
之所以还会有品牌销量排行榜，主要还是因为部分品牌在国内有多家合资厂导致，到底哪个品牌能笑到最后，可能与前面的车企排名有所不同。
2013年全国汽车厂商乘用车品牌销量排名 排名 厂家 2013年累计销量(辆) 1 大众 2395696 2 现代 1030808 3 丰田 857749 4 日产 843063 5 别克 807700 6 本田 729568 7 雪佛兰 714743 8 福特 678951 9 起亚 546766 10 比亚迪 506189 11 长安 500500 12 五菱 448484 13 奇瑞 437044 14 奥迪 411730 15 长城 347672 16 雪铁龙 280001 17 哈弗 279764 18 标致 272072 19 斯柯达 231200 20 铃木 229535 21 宝马 207327 22 江淮 203498 23 帝豪 203491 24 全球鹰 197410 25 中华 188143 26 马自达 184257 27 东风风行 180189 28 海马 157242 29 荣威 155336 30 力帆 153462 31 英伦 148492 32 奔驰 123600 33 奔腾 120096 34 启辰 105425 35 众泰 102920 36 夏利 101071 37 宝骏 100500 38 东南 96553 39 北京汽车 92651 40 广汽 85647 41 东风风神 80077 42 青年莲花 79488 43 MG 74684 44 一汽 74428 45 三菱 62553 46 菲亚特 48375 47 东风风度 32254 48 东风小康 31654 49 纳智捷 31270 50 华泰 28812 51 长丰 24999 52 江南奥拓 24709 53 陆风 21271 54 凯迪拉克 20116 55 金杯 18579 56 江铃 14289 57 吉奥 14139 58 理念 13913 59 思铭 12563 60 黄海 11736 61 野马 8510 62 永源 8007 63 福田 7899 64 中兴 7757 65 开瑞 6900 66 沃尔沃 3735 67 红旗 2534 68 哈飞 1973 69 昌河 1902 70 DS 1271 71 美亚 1026 制表：凤凰汽车作为国内消费者最喜欢的品牌，大众汽车已经连续多年成为这个排行榜的第一，毕竟南北大众的产销量本身就是一个十分巨大的数据，相加之后几近无敌。
在北京现代这个单一车企的支撑下，现代品牌年销量也突破了百万辆，足以令日系品牌“羡慕嫉妒恨”，也值得所有自主品牌学习效仿“现代模式”。
丰田在2013年逐渐走出了低谷，不仅向着百万辆的年销量冲击，而且还超越了日产品牌，在国内重新坐到了日系车第一的位置。
在总量上第一的上海通用由于旗下品牌较多，故未能将优势保持到最后，不过通用汽车单一品牌销量表现出色，别克和雪佛兰品牌均为第一销量阵营，同样算是表现出众。
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和上海通用一样，长城的总体销量也有不止一个品牌组成，所以单一品牌并没有超越比亚迪、长安、五菱、奇瑞等。在2013年，共有两个自主品牌的销量超过了50万辆，分别为比亚迪和长安，同样值得称赞。
全年轿车/SUV销量前十车型
手机号码：13302071130最后我们再来简单看一下全年轿车和SUV中的销量王者，它们都是保证各自品牌销量的利器，可以说这些都是经过了市场考验的优秀车型。
2013年全国轿车销量TOP 10 排名 车企 品牌 车型 2013年累计销量 制表：凤凰汽车福克斯的数据包括新老款中的两厢和三厢、赛欧包括三厢及两厢、轩逸包括新款和老款、科鲁兹包括三厢和两厢。
2013年全国SUV销量TOP 10 排名 车企 品牌 车型 2013年累计销量 1 长城汽车 哈弗 哈弗H6 217889 2 上海大众 大众 途观 199782 3 东风本田 本田 CR-V 199333 4 北京现代 现代 ix35 156876 5 长城汽车 长城 M4 128054 6 东风日产 日产 逍客 124589 7 一汽丰田 丰田 RAV4 117800 8 一汽-大众 奥迪 Q5 102514 9 长安福特 福特 翼虎 95891 10 广汽丰田 丰田 汉兰达 95216 制表：凤凰汽车SUV的前十名相对没有太多悬念文昌预应力钢绞线价格，哈弗H6依然领跑……更多销量分析敬请期待凤凰汽车接下来会推出的车型分析文章。