深圳缓粘结预应力钢绞线 部分东风日产奇骏文书调回 行驶中存熄火隐患

发布日期:2026-02-22 点击次数:135
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易车讯 日前,东风汽车有限公司阐明《颓势汽车产物调回处置条例》和《颓势汽车产物调回处置条例执行目标》的条款,向国市集监督处置总局备案了调回规划。调回编号S2026M0024V:自2026年2月27日起,调回2020年12月3日至2024年5月21日历间坐蓐的全新代汽车,觉得29608辆。

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本次调回限度内的车辆,在速等强烈驾驶工况下,可能因冷却系统散热不充分致发动机油温过,影响机油润滑果,形成轴瓦磨损,预应力钢绞线发动机异响。若长期使用后磨损加重,端情况下可能激发曲轴卡滞,致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。

东风汽车有限公司将为调回限度内的车辆费升发动机软件,避插足温景色。并对发动机进行搜检,如有磨损则费换发动机,以排斥安全隐患。

东风汽车有限公司将通过东风日产营店以挂号信、电话、短信等式主动见知关系车主,安排费调回维修事宜。

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