近日，商务部等多部门联印发《对于培育壮大汽车后市集破费些许要领的奉告》(以下简称《奉告》)，并发布汽车流畅破费改造试点城市名单，支执地开展汽车流畅破费改造试点，适当汽车市集变革趋势吉安钢绞线价格，坚执政策支执和改造更始并举，跨越激活破费动能。

汽车业是国民经济的策略、接济产业，是扩破费、稳投资、惠民生的穷困域。从破费看，汽车类商品售额占社总和的比重约为10；从投资和出口看，汽车业占制造业投资、汽车及部件占货色营业出口的比重均在6傍边。驱散现在，我国汽车保有量达3.7亿辆，汽车销量聚拢17年位居全球，是名其实的汽车大国。

“跟着我国经济社会发展和住户生流水平握住陶冶，汽车流畅破费呈现出新趋势新变化，汽车正从单的交通用具向‘智能出动生涯空间’加速拓展，围绕汽车使用所催生的汽车后市集蕴含着巨大的发展后劲。”商务部部长盛秋平说。

这次《奉告》聚焦汽车改装、房车露营、传统经典车、维修和保障就业、汽车赛事、汽车租出等六大域，暴虐17条具体举措，遵守打消汽车后市集域不睬适度要领，培育新业态，造新场景，激励汽车后市集活力，好餍足大家万般化汽车破费需求。

先行先试面，商务部开展汽车流畅破费改造试点，通过“揭榜挂帅”的式，在寰宇范围择详情了40个试点城市，支执地围绕汽车后市集，以及新车破费、二手车流畅、报废车回收期骗等模式，聚焦短板堵点，因地制宜改造更始、先行先试，动造成各具特的试点效率。

杭州市是这次试点城市之。杭州市委常委、市长章登峰先容，杭州市鼎力开展汽车以旧换新，配套出台杭州新车促破费政策，累计进入百亿元扩大汽车破费；有加多车投放数目，带动汽车保有量3年内增长100万辆。2025年，杭州新能源汽车销量30.1万辆吉安钢绞线价格，已成为全球四个新能源汽车广范围百万辆的城市。

汽车后市集已成为惠民生和扩破费的“新蓝海”。研讨表现表现，全球汽车后市集范围也曾冲破1万亿好意思元，瞻望本年亚太地区将成为全球大的区域市集。乘用车平均年齿7年以上的占比也曾冲破50，将迎来后市集快速增永久。

为鼎力提振汽车破费、握住拓展汽车破费场景，工业和信息化部聚拢6年在寰宇10余个省份开展新能源汽车下乡动作，钢绞线累计发布10批次《新能源汽车下乡车型目次》，袒护车型总量过500款。本年的下乡动作也将于近日启动，换购新能源汽车的乡村地区破费者，均可按政策条款申汽车以旧换新补贴，不受补贴经验数目适度。

比年来，汽车以旧换新有劲因循了汽车破费增长。商务部市集入手和破费促进司司长杨沐先容，驱散现在，破费以旧换新也曾累计带动相干商品销售额达5万亿元，惠及6.3亿东谈主次。其中，汽车以旧换新销售额占比63，在惠民生、扩破费、产业、促轮回等面弘扬了积作用。

具体来看，汽车以旧换新政策扩充两年多来，已累计支执过2100万东谈主次换购新车，平均每辆汽车获得补贴1.4万元，国内乘用车售中，四成车辆享受了以旧换新补贴。此外，汽车以旧换新政策支执了过1200万辆新能源汽车破费，以需求牵引质地供给，动汽车产业向绿化、智能化转型；带动过800万辆老旧汽车报废回收，使钢材、铝材等近千万吨的再生资源兑现轮回期骗。

在系列政策要领的带动下，我国汽车破费保执稳步增长态势。昨年，国内乘用车售量达到2374万辆，再创历史新。本年前5月，汽车以旧换新政策撬动应和新能源汽车浸透率跨越陶冶；近两个月冲破了60，仍在加速浸透。

工业和信息化部装备工业司持重东谈主郭守刚示意，将加强顶层蓄意，加速编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”经营，动产业转型升；聚力时候更始，加速新代能源电板、车用芯片、操作系统、自动驾驶等时候攻关及产业化，让多更始时候效率惠及遍及破费者。

下步，商务部将会同各地区各部门，跨越完善配套要领，与汽车流畅破费改造试点责任协同发力，加速作念大作念汽车后市集就业供给，好餍足庶民万般化、品性化破费需求。(经济日报记者 赖奇春)

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