陷三重危急
又新势力车企走在峭壁边际。
凭证不少媒体和职工以身作则的交叉考证，肥新能源重卡企业苇渡科技出现多重暴雷事件：
不仅大畛域拖欠职工薪资长达三个月，独创东谈主疑似资产调整，被曝强行勉强样车完成国外标志托付，在国外是触及作秀，被好意思国 NHTSA 监管机构走访，国外市集准入经验亮起红灯等。
很难思象这是曾经征象限的苇渡科技。
4 年间 8 轮数亿好意思元融资，对外调喊出对标、挑战特斯拉 Semi，领有行业为数未几同期拿下四个大洲整车认证，表面可在 70 多个国上运营，还登上好意思国《福布斯》官网的头版头条，被评为特斯拉 Semi 纯电重卡强竞争敌手。
致使对外开释信号，缱绻通过 SPAC 式登陆老本市集，并力求在年内实现盈利。
如今，光鲜的叙事外壳之下，企业里面体系似乎正在遭受系统溃逃。
01 职工集体维权
自欠薪事件被职工以身作则后，苇渡科技的"底"终于是兜不住了，暴雷事件频出，咱们桩桩看。
先是不少苇渡科技前职工在酬酢平台上集体维权，称工资被拖欠，有职工示意被拖欠 4 月至 6 月工资，以及 2025 年绩年终等，致使在年头就出现了工资晚发的情况。
"我是安徽苇渡的工程师，公司欠薪不给任何说法，拖再拖，还是三个月没发工资了。"
"去干了整年，月份下野，见知我莫得年终，严重违犯同契约，驱动耍赖。"
"内容属实！" 不少网友挑剔谈。
还有位已下野的工程师平直亮出了盖有苇渡科技红章的《下野结算单》，里面空口无凭写明：2026 年 6 月 30 日完成社保补缴，7 月 31 日披发 4 至 6 月三个月工资，9 月 30 日披发年终。
况且还是向当地关连部门反应过情况，凭证肥包河经济开导区处置委员会于 2026 年 7 月 13 日出具的红头《照章履职情况回回信》的表述，说明已受理职工信访投诉，苇渡科技也给出了个案：
7 月 31 日前补皆 4-5 月份社保、4 月份公积金；7 月 31 日披发 4 月份工资；9 月 30 日发 2025 年的年终。
其还示意滨州锚索钢绞线 ，现时还是有过 20 名职工提交就业仲裁。
不外这件事还是有了新阐扬，凭证其他媒体的报谈，现时欠缴的社保已获取补缴。同期，公司新本心于 2026 年 7 月 29 日先行补发至少个月工资，其余拖欠薪资则分离于八月底和九月底慢慢披发。
天然欠薪事件暂时告段落，但下野职工的捏续爆料，足以跳跃勉强出苇渡科技里面加强大的气象。
有苇渡前里面职工爆料，上海办公区还是空置。"独创东谈主韩文在上海还是莫得了，他整个的私东谈主物品及中枢贵寓，还是一齐包搬到了比利时"，有职工在办理下野时目睹关连崇拜东谈主，正在对外销办公电脑。
与之相匹配的是，有职工晒出了其里面群的截图，凭证名为"苇渡公共全员"的群截图，韩文公然示意，"肥当地政府和激动过旧年对咱们系列很不救济的行径，让我很受伤，咱们要尽快从肥搬到苏州。"
随即下达大叫将肥的库存部件、试制车辆一齐调整到苏州，况且还示意我方接下来几周将在英国，北欧，比利时出差。
关于这系列的行径，有职工直言，"现时咱们里面职工只知谈他在调整公司车辆，以及蚁集公司研发贵寓和认证关连贵寓，种种迹象判断他要跑路。"
02 不啻欠薪
千疮百孔的气象还不啻于此。
凭证苇渡科技前工程师的爆料称，韩文在 7 月中旬条目职工强行勉强仅剩的"两三台样车"，为了能在预支货款前向智利（好意思标车）和澳洲客户交船换钱，致使条目职工"通过换车架号和部分损坏件翻新"，拿严重期和勉强的车辆去期骗国外用户。
凭证后来续曝出的里面群截图，韩文示意，苏州正在作念的好意思标车上船之后，就不错从智利客户手里收到钱了，然后立时补皆前两个月的社保。
粗略也恰是因为这么同样的行径此前还是发生过，才致苇渡科技在国外的运营也靠近规危急。
现时，好意思国国公路交通安全处置局（NHTSA）还是启动走访，条目苇渡科技针对车辆VIN 码作秀嫌疑作出诠释。监管核查发现，钢绞线在好意思国运营的 4 辆重卡中，至少有两台，车架识别码标注产地为好意思国佐亚州，但车辆实质为制造后出口至北好意思。
好意思国国公路交通安全处置局（NHTSA）发言东谈主也示意，已条目苇渡科技就产地信息提供诠释，若认定非法，将靠近每项非法近2.8 万好意思元的民事罚金，而且其在北好意思市集准入经验或将遭受冲击。
此外，欠薪事件所致的劳资纠纷也在国外同步演出。
凭证国外媒体报谈，旧年 10 月，苇渡科技原北好意思业务崇拜东谈主杰森 · 吉斯因催讨欠薪遭到解任，随后拿起法律诉讼。2026 年 1 月，好意思国联邦法院作出判决，条目苇渡科技向其支付41.3 万好意思元欠薪与闭幕用度。密歇根州就业监管机构此前也下达教导，责令公司上前职工补发近万好意思元薪资及利息。
前苇渡欧洲中枢崇拜东谈主指控其在拖欠职工工资的情况下，挪用至少 60 万 -80 万欧元用于个东谈主篮球扶持、10 万欧元租借私东谈主飞机。
前时候东谈主员特拉维斯 · 韦罕见多位遭解任的职工显现，因为欠薪，公司恒久拖欠计 9.1 万好意思元的薪资与福利，出于发火，他们拒配公司寻找台价值 28.5 万好意思元的失散测试重卡，平直乱国外测试款式进程。
在国外事件发生后，韩文在遴选媒体采访时也承认公司照实存在薪酬披发延长及前期膨胀过快的问题，但坚称公司资金豪阔，并反指其在好意思遭受了地缘政偏见。
03 老本与试验错位
尽管陷重重暴雷事件，但苇渡科技似乎仍在看护运营。
前不久还对外发布讯息，完成了上海至越南 Viettel 货场纯电跨境主线运载实测，单次运载比拟传统案能够从简运载成本 4500 元以上。还公布了新的北好意思市集投放磋磨。
名义上的碧波浩淼，谁也没思到里面还是悠扬不胜。
其实从账面上看，苇渡科技对算得上是新能源重卡赛谈的角兽选手，在 2022 年设立，仅用 2 年傍边的时候就完成从立项到量产，远传统车企。
而且成为行业中荒僻的能同期拿下亚洲、南好意思、北好意思、欧盟 WVTA 整车认证的纯电重卡企业，表面可在74 个国上运营。
其有 R350、R500 和 R700 三款车，居品还是在好意思国、澳大利亚、比利时、挪威等 20 多个国托付。结果 2025 年底，苇渡科技已完成遮掩公共 30 个国的三大市集认证体系搭建，通过 256 项、欧洲 125 项、好意思国 112 项测试，累计斩获 559 项文凭与敷陈。
在 5 月份，苇渡科技还晓示说明 106 台纯电重卡订单，缱绻在本年 3 季度加快完成托付，宗旨到 2028 年公共有 2 万台苇渡科技新能源重卡。
其背后的投资经过亦然新能源重卡域的老本传闻，设立不到 4 年，就拿下了8 轮融资，累计融资金额 5 亿好意思元，在本年 1 月份，苇渡科技还拿下了笔总和过 1 亿好意思元的 C 轮融资。
投资威望号称豪华，汇集源老本、云启老本、金沙江创投、嘉民集团、肥包河航基金、肥鼎新投、汇丰银行等驰名产业老本与地国资，致使还有比利时主权钞票基金，这类欧洲国老本对新能源重卡荒僻的背书。
其独创团队的背书亦然劝诱宽阔老本的要道身分
独创东谈主韩文履历亮眼，毕业于斯坦福大学，先后任职桥水基金、金沙江创投，曾经在自动驾驶重卡企业 Plus 担任策略官兼财务官，兼具老本运作与智能商用车行业教授。
另外两位其时的联独创东谈主，其中陈澔利曾任大运总司理，带大运从作念到重卡行业六，成胜惠曾任职康明斯、梅赛德斯 - 飞奔能源，智加等，都是资重卡大佬。只不外如今都还是离开苇渡科技。
只不外，顶东谈主才、老本资源双重加捏，却没能互异谋划风险的蔓延，这粗略亦然现时新能源重卡初创企业无数靠近的逆境。
业务和资金错配，融资天然到位，但营收竣事自若，订单在手，也不就是实质托付，当再丽都的故事跑在技艺眼前，危急仅仅时候问题。手机号码：15222026333相关词条:不锈钢保温施工 塑料管材生产线 钢绞线厂家 玻璃棉板 泡沫板橡塑板专用胶
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