盖世汽车讯 良马4月14日公布，受与好意思国需求疲软连累，本年季度集团大家委派量同比下落3.5，至565,748辆。尽管良马与旗下MINI本年前三个月在欧洲的销量增长3，但仍不及以对消其在好意思国、商场永别4.3与10的跌幅。

不外，在举座销量承压的同期，良马也呈现出诸多积亮点。该公司默示，季度在欧洲的纯电动车型订单同比增长约40，欧洲商场纯电动车销量过旧年同期位，其中，德国商场销量大幅增长10.7。此外，良马在华销量施展于举座商场，且MINI已矣相连五个季度大家销量增长。良马管乔琛·戈勒(Jochen Goller)默示，良马iX3新增订单已远5万辆，在良马X3全系订单中，纯电动车型占比过半。

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良马iX3；图片着手：良马

良马已开动出基于其新世代(Neue Klasse)平台的批数十款全新及改款车型，该平台研发参加100亿欧元(约117亿好意思元)。公司决策本月晚些本领在北京车展发布iX3的版块——该平台款车型。良马同期发布了旗下畅销车系3系轿车的新款。

良马在电动化域施展于部分德国同业，钢绞线因其产线保抓柔，可共线分娩不同能源类型的车型。尽管如斯，其季度纯电车型委派量仍下落五分之，部分源于特朗普政府旧年削减了电动车补贴致好意思国商场需求走弱。

这同期领有MINI与劳斯莱斯的德国豪华车制造商，瞻望本年汽车业务利润率为4至6(2025年该宗旨降至5.3)。宝立地月默示，瞻望本年商场销量将保抓大体平安。

举座而言，良马正面对与欧洲同业相同的挑战，包括敌手的竞争强烈、好意思国关税壁垒、中东干戈激勉的省略情。上周，保时捷与梅赛德斯-奔突均公布季度大家销量出现下滑。

值得戒备的是，良马实施官奥利弗·皆普策(Oliver Zipse)将于5月卸任，律例七年实施官任期。接任者为现任分娩总监米兰·内德利科维奇(Milan Nedeljkovic)。

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